路面数字定位系统
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只要看一下路面上的里程数字,就知道自己在哪了
   

路面数字定位系统

门牌号码的终结者、亿万出行者的引路人,普罗大众的GPS!

专利号:200610033880.8
  科技发展日新月异,如今世界早已进入了信息时代,但无奈的是,现在人们无论是站在繁华的城市街道,还是偏僻的乡村道路上,绝大多数的人都搞不清楚自己所在的位置,与人相约或报警求救时无法讲出自己在哪,甚至还有不少人连自己的家住在哪里都说不出来。人们往来时,经常会发生这样的事:虽然脚下有路,却不知道该怎么走,往往需要多次问路才能去到目的地。“走错路、走回头路”在我们的日常交往中时时刻刻都在上演。

  有了路面数字定位系统(路面版GPS),路上的每一处位置,路边的所有住宅、商店、单位、建筑物,也就有了可以准确表述、直接抵达的路面地址!人们出行时,一路上都有路面地址指引,就像是有一个人在前面带路,无论去哪都不用问路。长期困扰人们的“最后一公里”不知道如何走的问题也将得到彻底解决。

  路面数字定位系统:以道路的一端作为起点并定为0米,然后每隔5-40米标注里程数字(以及路名缩写、邮政编码),例如:0  20  40  60  80  100  120  140  160  180 ,另外在路边的每间商店、单位门口、家门口、每个路口和所有需要的地方也都标注里程数字,这样就构成了路面数字定位系统。

  从此,一条条道路就像是一把把巨大的刻度尺,人和物无论在路上的哪个位置,都能准确表述。

  与人相约时,会约定“××时间、××地点”,可见时间与地点的确定是同等重要的,甚至“定位置”比“定时间”还要重要。例如,去找一家公司,晚了半个钟可能不要紧,要是差了几百米就找不到了。
  钟表的发明使每一分、每一秒都可以表述,路面数字定位系统的发明使路网上的每一个位置都可以准确表述,两者的重要性不分仲伯。可以说,路面数字定位系统的发明与钟表的发明一样具有重要的历史意义。

  每个人都可以免费使用的定位系统,将会影响我们生活的每一天!

  家庭、单位的地址标注需要它,收邮件收快递需要它,打电话报警、求助需要它,友人相约需要它,司机送货需要它,探亲访友需要它,坐车、开车出行需要它,商业往来需要它,送水、送气、送快餐需要它,甚至连外出吃饭、上厕所也需要它(它可以告诉你饭店在哪、厕所在哪)……

  可以预料,路面数字定位系统将会是世界上使用范围最广、使用人数最多、影响最广泛的发明之一。

  

  路面有地址,在哪都清楚

  报警求助,报路面地址;
  送货来时,报路面地址;
  与人相约,报路面地址;
  家住哪里?还报路面地址!

  别人来找,看路面地址;
  去找别人,看路面地址;
  还有多远,看路面地址;
  到底在哪?还看路面地址!

  路面数字定位系统:路面上每隔10~40米
   距离标有路面地址
[视频1 视频2]

   应用实例

别人来这里尽管有路可达,自己却讲不出此处地址
	  我们去别处尽管有路可到,自己却不知道该怎样走

一条路上,99%的地方都无法说出准确地址。

在路边等人,你能告诉对方你的地址吗?
你知道自己所在处的地址吗?

把你的地址或门牌号码告诉朋友,
他不用问路就能顺利找到你吗?

坐在车上,你能看清路边房子的门牌号吗?
路边有门牌号给你看吗?

 门牌混乱,有地址也找不着

 
 
马场路样板路段  

一路有数字,知道在何处

  道路按照一定间隔(一般为10~40米)标上里程数字后,整条路上100%的地方就有了可以准确表述的地址。

  就算是第一次去一个完全陌生的地方,也能随时知道自己所在的准确位置,例如:“我在马场路240米”,并且能够向他人表述出来。

  如果是不识汉字的外国人,可以这样表述位置“510627MCL240”,别人就能知道他的位置是“广州市马场路240米

  站在路边,只要说出路面上的里程数字,别人找你时就能直达你身边。寄快递时,写上路面地址,投递人员就能将物品送到家门口。

  现有路网附加上路面数字定位系统后,无论位置多偏僻,只要有路,只要知道目的地的路面地址,无需问路即可顺利去到。

虽然有路,却不知道自己在哪,也找不到要去的地方

  在拨打报警或医疗急救电话时,对方除了要求事主说出具体地址外,还会问附近有什么标志性的建筑物,最后还要事主在对方能够到达的路口等对方的车过来。但很多报警人都不知道或描述不清自己的具体位置,特别是在夜晚或大雾天,路上的行人根本看不清四周有什么可以帮助其确定位置的建筑物,这时就更无法向他人描述自己的位置。(真实案例:2名少女遭轮奸报警说不清位置,被轮奸几个小时后警察才找到

  在拜访朋友或客户时,也需要对方告知具体的位置,最重要的是要告知附近有什么标志性的建筑物。但在城市中的绝大多数地方,站在路边都看不到门牌号(不久前广东顺德曾经有一项统计,门牌的完善率不足10%),更没有明显的、大家所熟悉的标志物(即便有,看到了往往也不知道叫什么;或者告诉来者,对方也不知道在哪)。城市中位置偏僻的地方要比有标志性建筑物的地方大得多,因此,绝大多数的地方即使有地址,人们也很难顺利找到。


道路网四通八达,可以说去哪都有路可走,只是我们不知道怎么走;
看手表能知道时间,但站在路边,我们却不知道怎样获知自己的准确位置

  向别人问路吧,人家也不知道你所说的地方在哪,即使知道,往往也难以说清楚。问路难,指路也难!

  司机开车到一个没有去过的地方,立刻就像进入了迷宫一样,连东南西北都分不清,不打几个电话问路自己是无法将车开到目的地的。由于在陌生的道路上不知道自己所在的位置,也不知道距离目的地有多远、到了路口该如何走,同时又担心走过了头,这正是不少交通事故发生的原因(活生生的例子:停车看路牌送命)。

  人们开公司或工厂,都会选在地理位置好的地方,也就是在交通主干道旁或者是别人容易找到的地方,这样生意机会自然就会比那些偏僻地方的企业大很多。因为如果地处偏僻,别人想去找你却很难找到你、即使问路也找不到你、花了很长时间也找不到你那里,这样便会放弃去找你的念头,潜在的生意还没走出第一步就没戏了。

  “因为门牌问题,邮件无法投递的数量特别多。”


各种各样的门牌号问题给人们工作和生活造成了极大的不便

  国家邮政局负责投递的有关同志告诉记者,“因为门牌问题很多信件成了‘死信’”。

  在浙江温州,每年因为门牌问题造成的信件地址不详的约10万件。而除了邮件之外,急救、消防、110车辆等往往被小门牌“挡道”。[城市门牌:戴罪八宗隐逃二十年]

  没有门牌、没有地址、没有路人皆知的名字、没有标志物,这样的房子、店铺多得是,没来过的人要是送信、送水、送快递,或者是上门服务、医疗急救等,不打一通电话、不费一番口舌、不来回折腾几次是难以找到的,甚至没有人带路“永远”也无法找到。

  就连繁华的上海市也不时发生“救护车兜了半天找不到病人,造成病人死亡(视频12)”这样令人遗憾的事。

  有了路面数字定位系统,以上的问题都能得到彻底解决。


这样的地址谁看到都会懵。里程地址:淮海路1560米+80+35,直接就能找到
   
 
 
有了路面数字定位系统
 
  现在表述时间用几个数字,如:上午10:28
  车牌也用几个数字来表述,如:
粤A·BC789
  有了路面数字定位系统,地址也能用几个数字来准确表述,例如:马场路300 510627.MCL.300
  
马场路300510627.MCL.300 表示的位置是“马场路300米处”,邮政编码510627表明该处位于广州市珠江新城东部(广州市邮政编码图一中心城区),MCL是马场路拼音的第一个字母。
  使用路面数字定位系统中的路面地址,邮政、快递、物流给你送货时就能直接送到你的家门口,而不会由于门牌号码的混乱或缺失找不到你;亲友去找你时,他自己就能去到你那里,而不用你再去路口或车站接人。

  去找人时,只要看看路面上的里程数字就知道自己在哪、离对方还有多远。一路上不需要看那些时有时无的门牌号,也用不着找人问路。

  有了路面数字定位系统,先天不足、极为混乱、问题多多的门牌号码也就走到了历史的尽头,除了躺在旧本本(房产证、户口簿)里面睡觉外,已经没有存在的必要了。当然,现有门牌号的弊病(看不到、找不着、改不了)也将得到彻底解决,而且没有任何麻烦(无需改变门牌号码,各种证件上的地址也不需要改动)。

  坐公共汽车或客车出行时(或者是自己开车出行时),再也不必担心坐过头,只要看路面上的数字就知道该在哪里下车。
  例如,朋友叫你坐车到“马场路360米处下车”,那么你也就知道该在哪下车了,不用老是问司机“××站到了没有”。

  亲人、朋友、员工,无论在国内的任何地方,只要告诉你他所在处的路面地址(如:510075.HSD.2630),你就能在网上定位到该处,并能看到该处的实景图像,就像他现场所看到的景象一样。

  有了路面数字定位系统,打电话报警、求助时,无论是在陌生还是偏僻的地方,只要报出路面上的数字,或者用手机拍一张路面图像发送出去,别人就知道你在哪了。报警后,接警台能立即锁定你的位置,相关人员也能从最佳线路来到你身边。从此不会再有“报警人讲不清事发位置,警察找不到报警人,120急救车找不到病人”这样急死人的事。

  司机开车送客、送货到一个没有去过的地方,再也不用找别人代驾或带路,自己就能将车从最佳线路开到目的地。

  公司、工厂位置再偏也不怕,你的生意伙伴开车去找你就像是他开车回家一样!

  有了路面数字定位系统,问路、找路、走错路的时间就能省略整个社会的运转效率将得到有效提升

  从此无论去哪走的都是最佳的线路;只要有路,就能去到所要去的地方。以前有的地方因不好找而放弃前往,现在哪都敢去了。开车走错路、走走停停问路、走过头、兜圈找人、不知道自己在哪、也不知道要去的地方在哪、虽然脚下有路却不知道怎么走……,这一切都将成为历史!

  路面数字定位系统是一项基础性的发明,跟现有的门牌、路牌路标、地图、GPS等定位导航没有任何冲突,而且实施成本低、运行费用为零、基本上不需要维护,推广应用后将发挥巨大的社会和经济效益,对于司机开车送货、朋友约见、市民出行、报警求助救助、邮政、快递、物流、找人、找单位、找建筑物等等,都能带来极大方便。

  道路就像刻度尺,人、物在哪都清楚。      

  可以预见:
  再过不久,路面数字定位系统将会在所有城市和乡村道路上推广应用,所有人都能免费享受到它所带来的定位和导行便利。

  亿万人民从此不走冤枉路!

 

城市道路导行方法:

  使用现有的门牌地址,别说A处的小街既没有名字,也没有门牌,就连外面的“惠吉西路”基本上也没有人听说过有这个路名,在路口也没有竖立标有这个路名的路牌,所以想要顺利找到那里基本没门。
  城市中像这样说不清地址、也很不好找的地方多得是,迫切需要政府通过实施路面数字定位系统来改变这种现状。

  道路就像刻度尺,无论在哪都清楚。去找某个地方时,一路上依照路面里程数字的指引就可以直达目的地,绝不会走错。
  左图小巷中A处的路面地址是:中山六路1520+60+70+30,意思是从中山六路1520米处路口转入走60米,再转入下一条路走70米,然后再拐弯走30米就到了,这对所有人来说都易懂易用。

  汽车远行导航方法:走国道、省道、高速公路、城市主干道看地图就可以了(想定位的话通过手机基站就可以确定大概位置),最后几公里路(司机们不会走的路一般就是这最后的几公里)则依靠路面数字定位系统中的路面地址来导航。

路面版GPS(路面数字定位系统)与卫星版GPS(全球定位系统)的对比
定位系统类型
路面版GPS(路面数字定位系统)
卫星版GPS(全球定位系统)、北斗导航系统
建设成本和难度
低。一个城市、一个行政区,甚至一条街道
都可以建设自己本地的路面数字定位系统
超高,只有大国才能建造。目前只有美国有完整的系统
中国的北斗导航系统虽已建设多年但还未全部建成
系统维护成本
基本无需维护
超高,卫星老化或失控后须再发射新卫星替补
终端成本
几百至几万元
终端设备保护不周容易损坏,需要经常充电
定位精度
高,米级
还可以,民用的为十米级,但有时会有几十米以上误差
稳定性
不会受到任何干扰影响
容易受到干扰,高楼密集的地方误差大,甚至无法定位
安全性
相关方面随时可以扩大信号误差,或关闭、屏闭信号,
让依靠定位装置定位的人员、设备突然变成瞎子
使用方便性
非常方便,任何人在路上都可以随时定位自己
无需携带任何装置和设备
需要随身携带定位装置,定位装置需要有电才能工作
开机后要过几十秒搜索到足够卫星后才能定位
优点和缺点

优点如上。缺点:没有路的地方无法使用
(不过没有路的地方往往人迹罕至)

缺点如上
优点:无论是在沙漠、海洋、森林、天空,全球皆可定位
拿手本领
“最后几公里”精准定位与导行
(找不到人,以及不会走的路大多就在这“最后几公里”)
大范围、大方向、远距离导航
(行车时看地图、路牌或依靠通信基站定位也能实现大导航)
服务对象
普罗大众
高端用户
谁最适用
行人、送货员、司机等所有在路上或路边的人们
公安部门(可立刻确定报警人的准确位置)
所有有路可达的单位(商家、住宅、建筑物,标注地址)
有监控需要的交通工具(如飞机、轮船、大客车)
军队和军事装置(如导弹)、专业人士(如测绘人员)
行车不想看地图、不熟悉路且对GPS有所知晓的司机
总 结
  卫星版GPS适合于飞机、轮船、导弹、客车等重要装备的大范围、远距离导航和监控;路面版GPS则免费为亿万普罗大众提供定位与导行,特别是提供“最后几公里”的精准定位与导行(找不到人,以及不会走的路大多就在这“最后几公里”),服务于人们的日常工作和交往,其社会效益显然不在卫星版GPS之下。

路面数字定位系统

道路就像刻度尺
人物在哪都清楚
出行只要看数字
从此没了问路苦

随时随地可定位
知己知彼好来回
无论去哪皆直达
办事顺风又顺水

报警求助说哪里
路面地址告诉你
危急时刻显身手
精准定位真神奇

门牌号码已过时
靠它引路易迷途
要用什么来代替
路面地址是第一

这个发明非常好
路上位置皆知晓
定位导行不可少
普罗大众真需要

 
 
 

  路程数字一路有,随时引路行无忧。
  路面数字定位系统:将是世界上最实用、最好用、最多人用的定位系统。

  路面数字定位系统有望成为所有道路的“标配”,另外也是数字城市、
智慧城市、智能交通不可或缺的组成部分。

  如果哪个城市率先应用此发明,这个城市将会成为世界上第一个名符其实的数字城市、城市中的每一个人都知道自己所在位置的城市,第一个不用问路、不用任何导航装置,就能顺利去到目的地的城市。这一创举也将成为这个城市的荣耀和骄傲而载入城市的发展史册,城市的知名度和创新形象也将随着媒体的广泛关注而大为提高

新闻链接:
  广州地铁导向升级,站台屏蔽门增数字编码方便定位。
  广州地铁导向系统升级,站台、屏蔽门年底增加数字编码,寻人、定位更方便,小孩坐地铁将不易迷路。
   短评:所有道路的路面上,都有必要增加里程数字编码,这样寻人、找建筑物、定位才能快捷、方便。


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